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十大锂电池定制厂家
- 来源:www.glida.cn 发表时间:2018-10-31 10:49:13 点击数:46 次
国内十大锂电池定制厂家
什么是锂电池: 以锂氧化合物为正极、与负极物质(石墨等)、溶有锂盐(LiPF6等)的有机溶剂为电解液组成的电池。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。锂电池是锂离子电池的简称,目前作为新型储能电池,正在逐步取代传统的铅酸电池。
日常生活中常见的主要是手机电池,电动车电车,电动工具电池。
1)从外形分:圆柱、方形
2)从外壳材料分:钢壳、铝壳、塑壳、铝塑膜(软包)
3)从能量密度分:容量型、功率型
4)从电解液分:液态锂离子电池、固态锂离子电池(聚合物)
5)从正极材料分:钴酸锂(C)、锰酸锂(M)、三元锂(N)、 磷酸亚铁锂(F)
常规使用的都是圆柱形18650电池,是一种直径18mm高65毫米的圆柱形电池。
也分成两大类:不可充电的及可充电的两类。不可充电的电池称为一次性电池,它只能将化学能一次性地转化为电能,不能将电能还原回化学能或者还原性能极差。而可充电的电池称为二次性电池也称为蓄电池。它能将电能转变成化学能储存起来,在使用时,再将化学能转换成电能,它是可逆的,如电能化学能锂电池的主要特点。
锂电池的缺点是价格昂贵,所以目前尚不能普遍应用,主要应用于掌上计算机、PDA、通信设备、照相机、卫星、导弹、鱼雷、仪器等。随着技术的发展、工艺的改进及生产量的增加,锂电池的价格将会不断地下降,应用上也会更普遍。
1.比亚迪 成立时间:2006年
比亚迪旗下的动力电池业务主要分布在惠州和深圳两个基地,主要产品为磷酸铁锂
动力电池。目前的有效产能为4.5Gwh,其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh,预计到
2015年底,整体产能将达到6Gwh,2016年将扩张到10Gwh。比亚迪的动力电池仅供比
亚迪自用。2015年上半年,比亚迪动力电池业务收入约30亿元。
比亚迪绝对算是国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手。从技术体系上,一直坚持磷酸铁锂技术路线的比亚迪近期在下一代车型中也选择了三元材料电池,有理由相信无
论是什么技术路线,比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。在产业链上,比亚迪坚持全产业链的战略,从材料到电池、电机、电控再到整车,比亚迪都选择自己来做,产业链的闭环发展模式也只有比亚迪这样体量的公司能玩转。
2、CATL
成立时间:2011年总部:福建宁德
CATL依托ATL,总部位于福建宁德,同时在青海设有生产基地,合计产能达到1.4Gwh
,主要客户包括北汽、华晨宝马、吉利、一汽、南车时代、厦门金龙、郑州宇通和中通客车等。2014年,CATL动力电池销售收入约8.6亿元,2015年上半年,动力电池销售收入约9.5亿元。作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手,CATL在动力
电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质首先得到了国际豪华品牌宝马的认可,也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。另外,CATL在产业链的布局也相当完善,从材料(东莞凯欣、江西紫宸、TNS)到电池组(电芯、BMS、电池系统再到回收应用(广东邦普),甚至在锂电设备领域也有所涉足。与ATL的低调不同的是,CATL在企业推广和宣传方面也是不遗余力,且其即将推行的一系列资本运作也将是未来中国锂电产业界的大事情。
宁德时代每年固定从营收中拿出5%作为研发经费,公司的博士数量达到120人以上(其中海归博士超过20人),硕士学历的人才超过900人。截至2015年,宁德时代目前
3、国轩 成立时间:2005年总部:安徽合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“国轩”)成立于2005年,是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池。
4.万向A123系统有限公司
成立时间:2011年总部:浙江杭州
浙江万向亿能动力电池有限公司是由万向集团与美国Ener1Inc.于2011年7月份投资设立的中外合资企业,注册资本为1.2亿美元,主营业务为锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计、服务及技术升级。万向亿能动力专利技术来自于美
5、力神
成立时间:1997年总部:天津
天津力神为中国电子科技集团子公司,其动力电池生产基地位于天津,且在武汉、青岛等地拟建设新的动力电池生产基地。其动力电池产品涵盖磷酸铁锂方形和圆柱、三元方形和圆柱等,目前的有效产能约为1Gwh,主要客户包括江淮、吉利、一汽
、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年,其动2015年算是力神发展史上极其重要的一年,大股东中海油退出,而中国电子科技集团(CECT)重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制,相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的,2015年又通过华霆动力开始大规模给江淮供应圆柱18650三元电芯,近期又传闻力神在进行一系列的资本运作,唯
6、沃特玛
成立时间:2002年总部:广东深圳
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年。公司现有员工1300余人,研发人员300余人,现日产32650型5Ah电芯22万支,新厂区规划产能为日产32650型5Ah电芯50万支,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池,并率先实现规模化生产和批
7、中航
成立时间:2009年总部:河南洛阳
中航锂电生产基地位于洛阳,总体有效产能大约2Gwh,且中航锂电目前在洛阳产业园进行三期项目建设,规划产能5Gwh,另外,其在江苏拟投资125亿元用于动力电池生产。目前主要客户包括东风汽车、河南少林、陆地方舟、南京金龙、四川野马、中通客车、重庆瑞驰等。2015年上半年,其动力电池业务收入约为4亿元。作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业,中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大,毕竟商用车不可能持续高速增长,未来的增长动力还要看乘用车。另一方面,中航锂电在江苏和洛阳等地大规模的投资需要大量的资金,仅靠母公司增发恐怕不能满足,未来以中航锂电为核心进行大规模的资本运作空间较大。
8、微宏
成立时间:2006年总部:浙江湖州
微宏动力系统湖州有限公司成立于2006年,是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售,致力于为不同应用领域提供清洁能源解决方案。微宏动力是Microvast公司的子公司,生产基地位于浙江省湖州市。微宏动力以快充钛酸锂动力电池为主。目前总体产能1.5Gwh左右,在建二期产能4Gwh,主要客户为北汽福田、南车时代、陆地方舟、南京金龙、厦门金龙、中通客车、重庆恒通等。2015年上半年,微宏动力动力电池业
9、冠力达电子-特种锂电池定制方案
成立时间:2009年总部:广东深圳
深圳市冠力达电子有限公司成立于2009年,是一家集锂离子电池模组自主研发、生产和销售为一体的国家级高新技术企业和军工资质企业,公司自成立以来,始终以服务全球特种电源、动力储能电源,工业电源和消费电源用户为己任,历经近10年的发展,现已成长为全球领先的锂电定制化方案和产品提供商。公司致力于不断提升针对特殊环境、特殊性能和特殊要求的用户进行深度专项定制化研发的能力,现有锂电定制化方案和产品广泛应用于航空航天、军工兵器、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、电力通信、医疗电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等领域,服务网络遍及全国,并随着产品远销欧美、澳洲、日本、韩国和东南亚地区市场将服务延伸到全球范围,得到国内外超过300家企业用户的认可。
10、国能
成立时间:2012年总部:北京
北京国能电池科技有限公司成立于2012年,是国能集团控股的下属公司。北京国能锂电池产品以储能和动力电池为主。公司主要生产的单体电芯主要型号为60AH和100AH,正极材料采用磷酸铁锂和三元材料。其磷酸铁锂电池主要用于储能和电动大巴,而三元电池则主要采用于电动汽车和低速车等。公司正在积极扩产当中,计划2014年年底产能扩张到2亿AH/年以上。公司动力电池主要客户是五洲龙、常隆客车
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